盖世汽车讯据外媒报道,美国加州研发锂硫电池的初创公司Lyten从现有投资者处筹集了2亿美元,用于收购已破产的电池制造商Northvolt AB的资产。
该公司表示,这笔新资金将使Lyten能够收购Northvolt与储能系统相关的知识产权,此外,该公司此前已宣布将收购Northvolt位于波兰的组装厂并重启生产。这笔资金还可能用于该公司进一步的收购动作。
Lyten的投资方包括风险投资公司Prime Movers Lab、卢森堡未来基金、Stellantis 和联邦快递集团(FedEx Corp)。
Lyten公司首席营销与可持续发展官Keith Norman表示,该公司正通过加速并购布局欧洲固定式储能和军用无人机市场。同时,该公司也在调整策略,不再仅为美国市场生产电池电芯——美国电动汽车销量放缓已迫使企业重新思考其商业模式。
Norman称,“我们正朝着电池产业链下游拓展,以在汽车产业链中掌握更多市场份额,而且我们发现,由于市场面临挑战,一些制造资产可能以低于其价值的折扣价出售。”
Norman没有透露Lyten为Northvolt的知识产权或波兰工厂支付了多少资金。该工厂当初建设时,Northvolt投入了约2亿美元。
Lyten公司的战略转变引发了成本削减和重组。据The Information报道,上周,曾主导推动Lyten专有锂硫电池商业化的资深员工、特斯拉前高管Celina Mikolajczak以及其他约45名员工已经离职。Lyten公司也证实Mikolajczak已离职,但拒绝对员工数量变化发表评论。
Mikolajczak表示,在她任职期间,Lyten成功将一种被许多人认为“无望成功”的电池化学技术推向商业化阶段,对此她感到欣慰。她称,“这是一项巨大的成就,能成为实现这一目标的团队一员,我感到无比自豪。”
Norman对上述人事变动解释称,“公司正进入高速增长阶段,聚焦于一些非常特定的市场和地区,因此需要确保公司的资源与这些机遇相匹配。”
Lyten将重启位于波兰格但斯克的工厂生产,该工厂于今年第一季度停产。停产之前,该生产中心主要制造储能产品,包括外壳、布线、逆变器、控制和安全系统以及其他组件。此次复产将使用Northvolt已生产的传统镍基电芯。该公司计划在今年第四季度恢复从该工厂向客户交付产品。
不过长期来看,Lyten计划将该工厂改造为其专有锂硫电池生产基地。该公司称,锂硫电池生产成本更低,且不依赖中国主导的关键原材料。该公司还认为,其锂硫电芯在价格和能量密度方面,能与主导储能市场的中国磷酸铁锂电池进行竞争。
去年,Lyten还收购了旧金山附近一家锂金属制造工厂,该工厂原属于Cuberg公司,而Cuberg是Northvolt在2021年收购的一家初创公司。
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